เรื่องราวเด็ดดังนี้ที่ปรากฏเจาะจงใน The Aviation Geek Club นำมาจากหนังสือ Mark Hasara19 ;"s Tanker Pilot: Lessons from the CockpitMark Hasara เป็นเวลาขยี้่สิบสี่ปีให้บริการเครื่องบินที่เก่าแก่ที่สุดลำหนึ่งสิ่งของ Air Force19 นั่นคือ Boeing KC-135 Stratotankerหน้าที่ของเขาประเดิมในระหว่างการจัดการเรแกนซึ่งปฏิบัติภารกิจที่การยับยั้งนิวเคลียร์ของกองบัญชาการกองทัพอากาศ 19;ย้ายไปโอกินาว่าญี่ปุ่นในเดือนเดือน 8 2533 เขาบินการงานไปทั่วแปซิฟิกริมและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กิจการการต่อสู้ครั้งแรกของเขาอยู่ในที่ Desert Shield และ Desert Stormในตำแหน่งเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่ที่ศูนย์ควบคุมการบินของดารณีบรรทุกน้ำมันเขาวางแผนและปฏิบัติหน้าที่ขนส่งทางอากาศและงานเติมน้ำมันทางอากาศห้าร้อยครั้งต่อเดือน Haze Grey and Underway

1C;เธอสามารถพูดคุยเกี่ยวการทำงานเป็นพวกในทีมเบสบอล แม้ว่า I19 จะบอกเธอว่าต้องใช้การลงมือเป็นทีมเมื่อคุณมีบุรุษ 2,900 คนประจำการแห่ง USSแอละแผ่มาในแปซิฟิคใต้ 1D;

เหยือกของเมเจอร์ลีกเบสบอลและ Bob Feller Chief Petty Officer ของกองทัพเรือ

ผู้นำของ Jeddah19 ต้องการอาสาในการวางแผนแคมเปญทางอากาศLt Col Bruce จาก Warner Robins เป็นผู้นำกลุ่ม Mission Planning Cell หรือไม่ก็ MPCLt Col Wright, callign D-Right, ทำงานให้กับดัก Lt Col Bruce และต้องการการช่วยเหลือเกี่ยวกับแผนดารณีบรรทุกน้ำมัน A Modelอีฉันกระโดดเมื่อได้โอกาสการทำงานในคณะกรรมการหลักการเงินและการบินเป็นสิ่งที่ดีสุดโต่งของทั้งสองพื้นโลกและเป็นโอกาสที่ดีในการเรียนรู้Lt Col Bruce ใส่ชื่อเสียงเรียงนามของฉันแห่งรายชื่อเพื่อสำรวจ 1C; The Bag, 1D;กระเป๋าเอกสารหนังสีดำใบกว้างที่มีทั้งหมดของ Jeddah19 ซึ่งดำรงฐานะภารกิจสั่งการทางอากาศครั้งแรกในสามกลางวันแรกของสงครามมีเพียงสิบสามชื่อเท่านั้นที่อยู่ในรายการเคลียร์ของ The Bag19Lt Col Bruce นำพาฉันเข้าไปแห่งห้องและอ่านฉันในแผนทำงาน 1002 สงครามในอิรักนกเขาอธิบายเหตุการณ์อย่างละเอียดในแคมเปญทางอากาศ 19 สามทิวาแรกฉันอ่านรวมความแพ็คเกจ ATO ของแต่ละวัน 19เรือบรรทุกน้ำมัน Jeddah บินกว่า 130 ภารกิจแห่งวันแรก

หนึ่งในผู้ซื้อรายใหญ่ที่สุดของพรรษา 1709th19 คือ Carrier Group Two ในห้วงน้ำแดงซึ่งบัญชาการโดยพลเรือเอก Riley Mixonเรือธงของ Admiral Mixon19 รวมความว่า USS John F. Kennedy หรือ 1C; Big John1D;แจกกับผู้ที่อยู่บนบานเรือBattlegroup ของ Kennedy19 ประกอบด้วยเรือรบอื่น ๆ อีกหลายลำเช่น AEGIS Cruisers กับ Destroyers เพื่อปกป้องหมู่ Battlegroup และเรือใส่น้ำมันด้วยผู้ให้บริการ Airwing Three อยู่ใน Big John, USS Saratoga และ Carrier Airwing Seventeen พุ่งเศษกองกำลังโจมตี Airwing สรรพสิ่ง Admiral Mixon19ทุกสัปดาห์หมวดผู้ประท้วงของ Jeddah จักบินไปแห่งหน USS John F Kennedy โดยทำงานร่วมกับ Airwing Three Strike Planners แห่งสามวันเริ่มแรก 19;D-Right ลงมาที่ห้องโถงหลังจากเที่ยวบินของเราเที่ยวหนึ่งแล้วถามกลับว่าฉันมุ่งหวังออกไปที่สายการบินหรือไม่แน่นอนว่าฉันต้องการโอกาสที่ดีซ้ำในการเรียนรู้ชุมชนรถบรรทุกของ SAC19 รู้น้อยมากเกี่ยววิธีการทำงานสิ่งของ Carrier Airwingsเช้าวันดาวเสาร์ที่ 15 ธันวาคม D-Right กับฉันสวมหูมิกกี้เมาส์และเสื้อโค้ทลอยน้ำเพื่อออกเดินทางLoadmaster หรือเพียง 1C; Load1D;บรรยายสรุปเกี่ยวพันปัญหาด้านสวัสดีก่อนที่จะเดินจับเราไปอีกต่างหาก Grumman C-2 COD ที่รอคอยซึ่งเลิกปีกเครื่องยนต์ที่ทำการที่สถานีการบินทหารเรือคิงไฟซาหักนชายฝั่งทะเลเกด

ก้าวขึ้นไปบนบานทางลาดด้านหลังที่ดึงขึ้นอยู่ D-Right แล้วอิฉันก็เดินไปที่ที่นั่งของอีฉันเพื่อบินจรยัง Kennedy เป็นเวลาช้าหมอกควันหมอกและกำลังอยู่ในทางตอนเหนือของทะเลหน้าสั้นฉันนั่งที่ที่นั่งริมสีหบัญชรทางด้านซ้ายด้านหลังของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดบนชานด้านหลังของ COD19 D-Right นั่งตรงทางเดินตรงกันข้ามฉัน RAWHIDE 45 แท็กซี่ออกจากไปที่ทางลาดรันเวย์จนถึงเพียงก่อนบินขึ้นภายหลังบินขึ้นได้ไม่นานแนวเขา Hijaz ก็โผล่พ้นสีหบัญชรออกมาทะเลแดงดำรงฐานะสีฟ้าเทอร์ควอยซ์ที่สว่างจากความสูง 18,000 ฟุตหนึ่งมหุรดีในเที่ยวบินของดิฉันโหลดผ่านอินเตอร์คอมเพื่อบ่งบอกเราว่าต้องทำอะไรระหว่างการลงจอดที่ถูกจับกุมนั่งแน่นเท้าและหัวเข่าเข้าด้วยกันไขว้แขนด้วยกันถือสายรัดไหล่โดยให้หัวลงคางแห่งหน้าอกจากนั้นโหลดก็ปันออกคำเตือนที่เป็นลางไม่ดีนี้ถ้าเรายอมไปในลำธารอย่าลืมว่าฟองอากาศจะลอยขึ้นไปเสมอถ้าดิฉันลงไปในที่น้ำอย่าลืมว่าฟองจะลอยขึ้นไปตามฟองไปฟักไข่แล้วปล่อยมอบเสื้อลอยขึ้นสู่ผิวน้ำหายใจจากขวดออกสิเจนอย่างสม่ำเสมออย่าลืมวางธุระอากาศออกจากปอดเมื่อคุณยืนขึ้นใช้เวลานานเท่าใดในงานขึ้นสู่ผิวน้ำจาก Red Sea19; s ร่องลึก 6000 ฟุต?

เมื่อเหล่ไปแห่ง D-Right ขณะที่ C-2 ริเริ่มเคลื่อนตัวยอมสู่แนวทางการจราจรของ Kennedy19 ฉันถามตวาด 19 กำลังจะเกิดกระไรขึ้น

1C; D-Right, what19; s การลงจอดที่ถูกจับกุมและงานยิงเหมียวเช่น? 1D

1C; ไม่เหมือนกระไรกับเธอ 19 เคยสัมผัสในชีวิตินทรีย์ของเจ้าเอ็งไม่ได้อยู่ที่ดิสนีย์แลนด์! 1D;

งานลดชั้นและเร่งความเร็วอัฏฐร้อยฟุตเหนือน้ำ Loadmaster กล่าวว่าให้เข้าไปตำแหน่งเหนืออินเตอร์คอมข้างหมุนจรทางซ้ายเพื่อทำลาย 3g เข้าในครรลองการจราจรของผู้ให้บริการชานที่เต็มไปด้วยเรือบินผ่านจรข้างใต้อิฉันออกจากสีหบัญชร D-Right19;ฉันได้ยินเสียงเกียช้ายอมจากนั้นท่อต่อเครื่องกำบังจะลงมือหลังจากเลี้ยวซ้ายแบ่งออกกว้างซ้ำ Loadmaster ก็กรีดร้องจากที่นั่งของเขา

1C; ซักซ้อม!เตรียมพร้อม!ฝึกฝน! 1D;

การปลุกของ Big John19 มีอยู่ขึ้นใต้หน้าต่างของฉันหลังจากนั้นดาดฟ้าเทาและหางเครื่องฉันสามารถขยายความในการลงจอดสถานที่ถูกจับกุมดำรงฐานะ SCREECH 13 เท่าตรงนั้นข 13;หยุดมันสมองยางกรีดเลือดกระทบดาดฟ้าขณะที่ยั่วเย้าค้ำขัดขวางด้านล่างสุดและอากาศนาวาหยุดยอมในช่วงเวลาที่เจ้าเอ็งต้องอ่านอันนี้

ข้างของ COD19 พับปิดหน้าต่างสรรพสิ่งฉันขณะเมื่อเราดูดดึงสายสายไฟออกจากสายไฟทางลาดบรรทุกสินค้าเปิดออกและศร 19 ถูกคลุมด้วยเครื่องบินโจมตี A-6 Intruder และ A-7 Corsairเรือบรรจุน้ำมัน KA-6D ตามมาเบื้องหลังเราในขณะที่ COD หันหางไปทาง Conning Tower Island ก็มี 67 ถูขาวตัวใหญ่อยู่อยู่ข้างหลังเราเมื่อขับรถกลับมาเข้าไปแห่งจุดจอดรถหมู่คนหลายคนที่ประกอบด้วยเสื้อสีไม่เหมือนกันรอขนสินค้าผู้โดยสารและสัมภาระD- ขวาก้งโค้งไปย้อนถามว่า

1C;Well26;ยังไง 19; คุณพอใจแบบนั้นหรือเปล่า 1D;

1C; มันโดดเด่นมาก! 1D;

ยิ้มกว้าง 1C; คอยจนกว่าแมวจักยิง! 1D;

การเปิดตัวของผู้ให้บริการเป็นความเห็นที่ทำลายล้างมากที่สุดเท่าที่หูมนุษย์จะสัมผัสได้คือ 140 เดซิเบลและในบางกรณีอาจดำเกิงกว่าสูงขึ้นไปสิบเดซิเบลและแก้วหูถลายโดยไม่มีการกันสำนักงานขนส่งทางอากาศของ King Faisal19 บอกให้อิฉันใช้ที่อุดหูแบบประกอบด้วยฟองใต้ตัวปกปักรักษาหัวกะโหลกมิฐานี้เมาส์และตอนนี้อิฉันรู้แล้วว่าทำไมชั้นวางของดังอย่างไม่น่าเชื่อกลิ่นอายของน้ำมันเครื่องบินแห่งไหม้และน้ำมันรถเยิ้มเต็มจมูกสิ่งของฉันได้กลิ่นเหมือนสิงสู่ในร้านแก้รถที่ถก AC / DC ตลอดทางD-Right และฉันยืนขึ้นอยู่ถัดจากปีกที่พับสิ่งของ COD19 ขณะที่แถบเหนี่ยวไกของ F-14 Tomcat19 ที่นั่งคุกเข่าหล่นลงมาบนบานหนังสติ๊กหมายเลข 419; ตะกรนที่เอวเด็กน้อยโบกมือให้หมู่ชนหลายคนและวิ่งออกมาจากใต้นัตถุ์ขณะที่แถบลั่นไกปะทะกับเครื่องทอผ้าหนังสติ๊กขนาดใหญ่เครื่องบินบุก A-7E เสียภาษีโดยการปิดกั้นความเห็นของเราชั่วขณะVF-14 Tophatter Tomcat callign CAMELOT 110 เข้าไปใน afterburner แห่งรัดกับแปลง (ใช้แก่ที่)ป้องกันเสื้อเขียวบอกสัญญาณยกนิ้วให้นักกีฬาเสื้อเหลืองเคาะดาดฟ้าแล้วชี้เจียรข้างหน้าCAMELOT 110 ระเบิดออกจากปลายดาดฟ้าด้วยกันมองไม่เห็น

 The Jet Blast Deflector 13;1C;JBD1D;สำหรับทุกคนในผู้ให้บริการ 13;ลงมาและปีก KA-6D ก็กางให้กำเนิดขณะขับรถเจียรตามรางหนังสะติ๊กA-7E, CLANSMEN 307 อีกลำซึ่งถูกพับปีกด้วยขีปนาวุธ AGM-88 HARM พางลูกเดียวแห่งห้อยลงมาจากเสาผู้ชายแห่งเสื้อเชิ้ตแขนยาวสีเหลืองเขียวแดงผิวสองสีและขาววิ่งจากไปทั่วดาดฟ้ากะลาสีหนุ่มสองคนในเสื้อสีม่วงเดินจากไปรอบ ๆ E-2 Hawkeye ข้างๆเราต่อจากนั้นลงไปชั้นหนึ่งแอร์บอสตะโกนขึ้นลำโพงใส่กะลาสีเรือที่ไม่ให้ความสนใจทุกคนยืนขึ้นอยู่หลังคนสนับสนุนลายทางสีแดงและสีเหลืองขณะที่ Sunday Puncher KA-6D ตกอยู่ในความตึงเครียดและเร่งเครื่องยนต์ของเขาปันออกมีกำลังบริบูรณ์ไม่กี่วินาทีถัดจากนั้นเขาก็หายเจียรจากมุมมองเบื้องหลัง CODมันเป็นความวุ่นวายภายใต้สภาวะที่ควบคุมได้

ผู้คุ้มกันแพ่นอังสาอิฉันแล้วนำอีฉันจากไปสถานที่จับพอสาวเท้าออกจากลานร่อนจากไปอีกทั้งบันไดจี๊ด ๆ มหรรณพแดงเปลี่ยนอัฏฐระดับด้านล่างอิฉันใต้แคทวอล์คสถานที่ก่อจากลวดข่ายทนทุกข์ประสานกับร่างเดินเข้าไปในที่ผู้ให้บริการ 19; ที่ทำการ ATO สิ่งของ D-Right จับมือกับดัก Dagwood กับ Carrier Airwing Three Lead Strike Planner กับโฮสต์สรรพสิ่งอิฉัน Dagwood จับอิฉันเปลี่ยนทางเหลือแหล่มุขจากไปอีกต่างหาก Carrierแหล่งข่าวถักหรือ CVIC เกี่ยวข้องสัดส่วนห้องนั่งเล่นกับห้องหม่ำของกินของเจ้าเอ็งรวม CVIC จะเป็นพื้นที่ว่าการสรรพสิ่งอิฉันที่อีกไม่กี่มหุรดีตรงหน้า CVIC เก็บข้อมูลการวางแผนการประท้วงหยุดงานเป็นส่วนใหญ่กับกบิลช่วยเหลือข่าวกรองเป็นเหตุให้ครอบครองแห่งแห่งเป็นธรรมชาติสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่ด้วยกันหลากหลาย-squadron การประชุมออกอุบายผู้บัญชาการ CAG Three Squadron ทั้งมวลลงมาแข็งตัวครอบครอง CVIC กับอีฉัน

นักวิเคราะห์สิ่งของ Intel บรรยายสรุปเกี่ยวกับการป้องกันทางอากาศสิ่งของอิรักแห่งวันที่ 19 ขนมจากกล่าวแห่งเผยแพร่โดย Office of Naval Intelligence Strike Projection Evaluation and Anti-ทิศวิจัยทางอากาศหรือว่า SPEAR ในที่Suitland แว่นแคว้นแมรี่แลนด์อิฉันไม่เคยเหลือบเห็นงานวิเคราะห์อย่างละเอียดเกี่ยวข้องเครือข่ายการป้องกันทางอากาศของ Saddam19 เท่าเทียมแห่งกล่าวตรงนี้Black Hole เพิ่งจะโฆษณาชวนเชื่อลำดับความสำคัญสิ่งของแพ็คเกจการโจมตีใหม่สำหรับคำประกาศิตมอบหน้าที่ธุรกิจทางอากาศตรีเวลากลางวันแต่ต้นด้วยกันกฎเกณฑ์การกรอกเชื้อเพลิงของกองกองทัพเรือทั้งสิ้นเปลี่ยนไปภายหลังจบการงานด้านภูมิอากาศนวชาตจากนั้นอิฉันก็ถึงคราวแห่งหนจำเป็นจะต้องถามกลับคำถามคำถามเอ็ดแห่ง D-Right มีสำหรับผู้บังคับบัญชาลงความว่าอันแห่งหน 1709 จำเป็นจะต้องแก้ไขที่งานช่วยเหลือสิ่งของดิฉันไม่มีใครชอบ Iron Maiden ของอีฉันชื่อเล่นของ KC-135 เติมน้ำมัน Drogueมันทรามด้วยกันทนทุกข์กว่าคู่ร้อยห้าสิบปอนด์สเตอร์ลิงตัวแทนของ Airwing นวชาตเหลือแหล่คนไม่เคยเติมน้ำมันหลัง KC-135 หรือว่า KC-สิบ จวบจนกระทั่งลงมือแห่งมหรรณพโอนทรรศนะทั้งมวลเป็นเรื่องเล็กน้อยสรรพสิ่ง Jeddah19; ลูกเรือสรรพสิ่งเรือใส่น้ำมันเชื้อเพลิงแห่งจำเป็นที่การทำให้เสมอแต่งอันจี๊ด ๆ บางตา ๆ แห่งหนปรับเปลี่ยนคว้าสะดวกในที่กรรมวิธีสรรพสิ่งอีฉันพร้อมด้วยเครื่องรับของกองกองทัพเรือฉันใช้เวลาหญิบขณะต่อไปในการตรวจตรากิจการงานบุกทั้งปวงอย่างละเอียดผลัดกันหลักปฏิบัติสิ่งของกำลังรถถังพอขาดไม่ได้ความชำนาญการเล่าเรียนสถานที่น่าทึ่งกับดักผู้บริโภคของดิฉัน

หลังจากการประชุมสิ่งของฉัน D-Right และอิฉันก็ประกอบด้วยเวลาว่างDagwood แนะนำดิฉันแจกรู้จักกับดักผู้คุ้มกัน Tomcat RIO ชื่อเสียงเรียงนาม Dave Parsons ติดต่อควาน Hey Joeดิฉันทั้งสองมีใจรักในที่การบันทึกภาพเฮ้โจจับกล้องยาเส้นสรรพสิ่งเขาไปทั้งหมดเที่ยวบินพร้อมกับแนวคิดแห่งเป็นหนึ่งขนมจากที่ว่าการเบาะหลัง Tomcat19 ของเขาเขาจัดแสดงทัศนียภาพปัจจุบันสรรพสิ่งนกเขาเหลือแหล่ทิวทัศน์สถานที่ผู้ให้บริการ Photoshop ระเบิดแจกนกเขาเขาย้อนถามว่าเราอยากไหมเจ้าเอ็งพนันเราเขาบอกเราแหวดิฉันไม่เคยมีประสบการณ์ชีวิตของผู้ให้บริการการขนย้ายจนถึงจักใช้คืน สไลเดอร์ , ลูกกลิ้ง ด้วยกัน กรูโต้เขมือบ โปร่งแสงตัวดิฉันคิดดูบริหารเริ่มแรกของกองกองทัพอากาศดำรงฐานะต้นร่างใดและเกิดเรื่องเฉพาะเจาะจงเพราะด้วยนักบิน KC-135 คืนทุนแยกออกกับ Iron Maidenดีฉันมุ่งตรงเจียรแห่ง Dirty Shirt Mess พื้นที่แห่งทั้งหมดสมรรถใช้ได้มาทั้งที่ทำในที่สุมขยะมอซอดิฉันเคียงนกเขาเทียบเท่าข้าวหงอกเพราะฉันจักไม่มีทางกลับมาไปแห่งหนห้องนอนของอิฉันDirty Shirt Mess สิงสู่แห่งหนด้านหน้าสรรพสิ่งผู้ให้บริการติดสอยห้อยตามหัวหน้าสิ่งของ Hey Joe19 เราคว้าถาดออกจากกองเขาชี้ให้เห็นไปสถานที่คนครัวแห่งหนพลิกไส้เบอร์เกอร์สามสิบสิ่งบนเครื่องกรอง

1C; ก๊กนี้คือว่าสไลเดอร์แฮมเบอร์เกอร์ 1D;

แสดงจากไปแห่งหนเส้น 1C คือว่าลูกกลิ้ง 1D;ส่อเจียรที่ฮอทดอกหกสิบเนื้อตัวแห่งถกลูกกลิ้งฮอทดอก

บ่งบอกจากไปที่เครื่องทำไอศกรีม 1C; That19; s Auto Dawg26;ice creamมันสมอง1D;

1C; ทำไมจรดเรียกตวาด Auto Dawg 1D;

เขาเสสรวลกับพูดว่า 1C; เพราะว่าเลี่ยนดูเหมือนหมาแห่งหนท้องเสียพอมันออกมา! 1D;

ปัดผับ Dirty Shirt Mess มีสรรพสิ่งยิ่งกว่าแห่งโรงอาหารสรรพสิ่งดีฉันบนบกแห่งเจดดาห์อิฉันถามเฮียโจแหวเขาทั้งหลายคว้าผักกาดหอมขจรกระจายลงมาได้มาอย่างไรนกเขาบ่งบอกฉันว่ามันลงมาบนบานศาลกล่าวดารณีในขณะที่เขาทั้งหลายพละกระทำการเติมเต็มหรือว่า UNREP19 กระไอกระแอมจากเรือร้านรวงภูมิหลังด้วยกันอิฉันไม่รู้อะไรด้วยกันเปล่าโหยมองดูงี่เง่าเราชไมนั่งลงแห่งเคาน์เตอร์ VF-32 Swordsmenเฮโล้โจแนะนำตัวฉันมอบรู้จักมักคุ้นกับเกลอรวมกองบินสรรพสิ่งเขาโดยบอกเขาทั้งหลายตวาด I19 เราดำรงฐานะนักบิน KC-135 แห่งหนเจดดาห์คนเอ็ดแอ่นจ่ายอิฉันกล่าวโทษ

1C; WE LOVE TANKER GUYS! 1D;

ฉันขอร้องทุกคนบอกฉันตวาดเราทำอะไรผิดแห่งหนเจดดาห์อีฉันจะปฏิสังขรณ์บริการของอีฉันให้พวกท่านได้ยังไงแต่ละคนพูดถึงความไม่พอใจของพวกเขาแห่งหนมีทาบ KC-135 Iron Maiden เกี่ยวกับ Drogues แห่งนุ่มนวลแห่งหน KC-10 มีSAC จะไม่แก้ไขปัญหานั้นก่อนศึกสงครามล็อคบูมครั้นเราเติมน้ำมันจาก Drogueไม่มี 1C; lock1D;บนบานศาลกล่าวบูมซันแดนซ์บอกตวาดให้ฉันเสียบเข้าไปอย่าช่วยอีฉันคำถามการวางแผนการงาน KC-135 ที่ถูกถามยิ่งนักที่สุดเจ้าเอ็งถือแก๊สไว้เท่าไหร่อัตราการเผาไหม้เชื้อเพลิง KC-135 ถือเอาว่าอะไรคุณเผาแก๊สแบบโดดกับที่คุณโยกย้ายหรือไม่การอภิปรายกินเวลาเอ็ดชั่วโมง

เมื่อรับประทานมื้อเย็นเสร็จดีฉันขอให้พี่โจพาฉันไปอีกทั้งสถานที่แห่งดีตกขอบสำหรับการถ่ายภาพฉันประกอบด้วยฟิล์มขยี้่สิบขมวดในกระเป๋ารถหมวกห้ามน็อคที่ดีฉันอยากจักถ่ายก่อนกำหนดออกเดินทางไปไปใจกลางเรือฉันปีนกระไดหลายชุดเมื่อสาวก้าวผ่านทางเข้าออกฟักขนาดใหญ่จรยังพระระเบียงเกาะชานด้านล่างฉันสามระดับลงมาดีฉันกำลังยืนขึ้นอยู่บนบานศาลกล่าว Vulture19; s Rowเฮ้โจบอกดีฉันว่านี่ครอบครองสถานที่ที่ดีสุดขอบและเสถียรที่สุดแห่งการถ่ายภาพแม้คุณไม่เคยไปบนดารณีผู้คนบริบูรณ์มาแห่ง Vulture19; s Row เพื่อเพ่งและจับภาพหน่วยงานงานบินVulture19; s Row เป็นจุดแห่งหนเหมาะสำหรับอีฉันฉันมองเห็นลานโผบินทั้งหมดรวมหมดด้านหน้ากับด้านตอนหลังจาก Vultures Rowอีฉันถ่ายทำฟิล์มถ่ายรูปห้าบิดในสิบนาทีถัดไปอีกทั้งมีอีกเอ็ดสถานที่ที่จะได้ภาพเฉิดฉัน ๆเฮ้โจหยุดอยู่ข้างห้องครบถ้วนนักกระบี่เฮ้โจโหนกเสื้อคลุมกะโหลกและเสื้อลอยลิ่วให้ดีฉันเราเดินตามพนักงานสัญญาณ Landing Signal ของ VF-3219 ไปแห่งหนดาดฟ้าโดยใช้เวลาไปเพียงประเดี๋ยวเดียวจาก Ready Room สิ่งของพวกเขาTomcats คู่ตัวเข้าในสายการบินแห่งห้าสอดนอตในการคร่าแบบอีฉันยืนอยู่บนเนื้อที่ลงหยุดของชาน 19Tomcat แต่ละตัวยินยอมพร้อมใจมาสามสิบฟุตต่อหน้าฉันA-6E Intruder ตามด้วย A-7 สองตัวลงมาทางด้านขวาและไปสู่รูปแบบการทำลายเหนือหัวฉันยืนขึ้นอยู่ตรงนั้นโดยจังงังกับอันที่เกิดขึ้นไปตรงหน้าหลังจากเครื่องบินยอมจอดทั้งหมดก็เคลียร์ชานชาลาและหวนกลับไปแห่งห้องซักซ้อม

D-Right และดิฉันได้พบกับ Strike Plans เพื่อผูกกระไอกระแอมเทมอีกสองตรัยรายการในที่เช้าพรุ่งนี้Dagwood พาอิฉันไปแห่งหนสำนักงาน ATO เพื่อที่จะเดินทางกลับเจดดาห์การใส่หูมิกกี้เมาส์กับเสื้อโค้ทฉบับร่างลอยน้ำหนักเป็นเหตุให้เรารวมความเรื่องสวัสดีอีกครั้งCOD วางที่สิ่งกลมๆเดิมรอคอยเราขึ้นเครื่องชิ้นแรกแห่งฉันมองเห็นคือทุกหนทุกแห่งนั่งหันเหียนท้ายD-Right ประสานมือ Dagwood19 แล้วอิฉันก็ก้าวเข้าไปใน COD กับนั่งลง

1C; รอคอยจนกว่าเจ้าเอ็งจะคว้าสัมผัสอันนี้ 1D;D-Right เอ่ยปากพร้อมสรวลเส

สิ่งแห่งกำลังจะเกิดขึ้นกับดักฉัน I19; ดิฉันจะระลึกชีวิตแห่งเหลือของฉัน

RAWHIDE 46 ทางลาดด้านหลังของตู้ของซื้อของขายปิดทำให้หยุดการขับแท็กซี่ไปอีกต่างหากการลั่นกระสุนธนูประชาชนหลายคนที่ยืนขึ้นอยู่บนบานดาดฟ้ายกไปมุขหน้าต่างสรรพสิ่งฉันโหลดข่าวสารว่าดิฉันกำลังขับขี่ไปหาเหมียวดังนั้นเตรียมตัวให้ครบถ้วนสิ่งตรงนี้จะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วภายในไม่กี่ทอผ้านาทีเครื่องยนต์ก็ยกขึ้นขึ้นเต็มขณะที่โหลดราวกับขึ้น

1C; เตรียมพร้อม! รับครบถ้วน! เตรียมพร้อม! 1D; ด้วยกันเขาก็เหยาะก้มหัวลงที่นมของนกเขา

ฉันมองออกไปนอกหน้าต่างเพื่อมองดูสิ่งนี้ภาพเหมียวดัง BANG ตามด้วยงานเหวี่ยงถดถอยครั้งใหญ่หลังจากจ้อกแจ้กปังดิฉันออกมาจากฟูกประมาณเศษหนึ่งส่วนสองนิ้ว 26; จำได้มณฑปหันหน้าจรทาง tเจ็บ!การลอกบนชานเป็นทิวภาพเบลอสามวินาทีต่อมาอีก BANG ด้วยกัน RAWHIDE 46 บินมาทางอากาศศูนย์ถึงหนึ่งร้อยหกสิบนอตในสามสอดเจ็ดฟุต

ฉันเหล่ไปสถานที่ D-Right กรีดร้องเนื่องจากสุดเท่าที่จะทำกันได้

1C; ฉันจำเป็นจะต้องทำอย่างนั้นอีกครั้ง! 1D;

นกเขาแค่หัวเราะเยาะฉันยิ้มร่ากว้างบนใบหน้าสิ่งของเขาระหว่างนั่งรถกลับบ้านดีฉันได้พูดคุยถึงสิ่งที่ดิฉันได้ทำความเข้าใจและถามกลับคำถามเลิศกับเขา

ชุมชนเรือบรรทุกน้ำมัน SAC รู้น้อยมากเกี่ยวข้องการทำงานของปีกภูมิอากาศของกองทัพเรือJeddah19; ข้างเรือใส่น้ำมันขนาดใหญ่กำลังจะเติมน้ำมันจ่ายกับแพ็คเกจการโจมตีสรรพสิ่งผู้ให้บริการที่เทอะทะที่สุดที่ประวัติศาสตร์งานรบด้วยกันมีเช่นไม่กี่คนใน SAC19; เรือบรรทุกน้ำมันรถแผนชุมชนเข้าใจแหวกองทัพเรือก่อธุรกิจเช่นไรเราไม่ไหว 19; พูดภาษามนุษย์ของเขาทั้งหลายไม่ได้เฮ้โจอธิบายการบินประจำวันของ Airwing19 กับวิธีแห่งพวกเขาสร้างตารางบินประจำวันผู้ให้บริการมีการ์ดการติดต่อสื่อสารที่เป็นความลับซึ่งประกอบด้วยความถี่วิทยุที่ตั้งเก็บล่วงหน้าอยู่สื่อเรียก 1C; Mother, 1D;มี TACAN อยู่บนบานศาลกล่าวยอดรถสิบล้อหลักสมรรถออกจากทางเข้าออก TACAN ของ Mother19 มีการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะเพราะฉะนี้การประกอบด้วย Comm Card จึงเป็นสิ่งสำคัญVF-32 มีคลื่นความถี่วิทยุทั่วไปสรรพสิ่งฝูงบินเพื่อจะพูดคุยห้ามฉันรู้รอบเวลาสิ่งของดาดฟ้าตั้งแต่ปล่อยเครื่องบินไปจนถึงการกู้ยืมคืนเรือบินและความกระทบกระเทือนต่องานเติมเชื้อเพลิงอย่างไรที่ประธานที่สุดตกว่า Hey Joe อธิบายดุ Tomcats และ AEGIS Cruiser รักษาเรือบรรทุกน้ำมันระหว่างการเติมน้ำมันได้เช่นไร

การศึกษาข้อกำหนดข้างเชื้อเพลิงของ Airwing19 และความหมายสิ่งของการครอบครอง 1C บน Ladder1D;มีความหมายอย่างยิ่งต่อปฏิบัติการของ Jeddah19;หากเจ้าเอ็งมีปริมาณก๊าซต่ำกว่าที่ขีดคั่นไว้ในระหว่างการเหินคุณคือว่า 1C บนบันได 1D;แตนขึ้นชื่อเรื่องการขึ้นลงของเชื้อเพลิงUSS Saratoga มีฝูงบินโจมตี Hornet 2 ลำเรือใส่ของ Jeddah19 จักลากจากไปยังแนวเขตแดนอิรักหน้าที่ของเราตกว่าทำให้ Hornets จากบันได!กัปตันเรือเที่ยวตรวจ AEGIS อาวุโสรับผิดชอบการกันทางอากาศของ Battlegroup ไม่ใช่ผู้บัญชาการบนเรือใส่ทรัพย์สินในการป้องกันทางอากาศทั้งผองเป็นของผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน AEGIS ไม้ใกล้ฝั่งเพื่อรักษากลุ่มรบพุ่งผู้บัญชาการอากาศโยธินอาวุโสจำกัดความรับผิดชอบในงานโจมตีทั้งปวงเพื่อร่วม AEGIS Cruiser19; s Tomahawk Land Attack Missiles, TLAMsแนวคิด Composite Warfare Commander ตรงนี้เป็นของต่างประเทศเพราะว่าผู้ปฏิบัติงานของกองทัพอากาศ

แนวคิดใหม่อย่างหนึ่งแห่งเรากำลังพิสูจน์ใช้กับกองทัพเรือคือเค้าโครงความคิดตัวคูณท่อKA-6Ds เปิดตัวกับเข้าร่วมกับเรือบรรทุกน้ำมันของกองกองทัพอากาศในช่วงต้นสิ่งของเส้นทาง PRUNE และ RAISIN ตัวถนนเติมเชื้อเพลิงทางอากาศที่นาน Guard KC-135E Models ลากแพ็คเกจการทะลวงไปยังนครแบกแดดตัวคูณท่อทำงานอย่างนี้KA-6D แต่ละตัวจะเติม KC-135 ก่อนที่แพ็กเกจโจมตีจะมาถึงจุดควบคุมการเติมน้ำมันของ PRUNE หรือไม่ก็ RAISINเมื่อเต็มจากนั้น KA-6Ds ก็ย้ายไปสถานที่ปีกของฉันตามหลัง Buddy Store Drogues เนื่องจากนักสู้จุดสัมผัสอื่นสามารถทิ่มเข้าเพื่อเติมน้ำมันจับกุมคูณท่อ KA-6Ds ทำให้ KC-135 สามารถเติมน้ำมันเครื่องบินญิบลำพร้อมกันจากดารณีบรรทุกน้ำมันแต่ละลำลุ้นประหยัดเวลาได้มากเป็นไปไม่ได้ที่หลายสู้การทะลวงทั้งยี่ทศหกถึงดึงสะสี่คนจะได้เชื้อเพลิงที่ตั้งใจก่อนถึงชายแดนอิรักหากเราไม่ใช้ตัวคูณท่อพอ KA-6 บอกว่าเขาทั้งหลายกำลังเดินทางไปยัง Iron Maiden ของดีฉันฉันมักจะให้ก๊าซเท่าที่พวกเขาต้องการจากนั้นแก๊สก็แพร่กระจายไปอีกทั้งเครื่องบินรบและเครื่องส่งสัญญาณรบกวนของกองทัพเรือทั้งเพKA-6s พลิกวงจรการกู้กลับคืนในกรณีที่มีมนุชประสบปัญหาในการขึ้นเรือหรือประกอบด้วยเหตุฉุกเฉินฉันทึ่มว่าใครเป็นมนุษย์คิดไอเดียนี้ แต่มันช่วยแนวนโยบายเติมน้ำมันโดยรวมของดิฉันเมื่อใช้ณการรบ

ณวันพุธแห่งหน 19 ธันวาคมลูกเรือของฉันมีขีดคั่นเติมเชื้อเพลิงในข้างอากาศของมหาสมุทรแดงฉันเขียนเฮ้ Joe19; ความถี่ธารณะของฝูงบินบนบัตรเข้าแถวสิ่งของฉันหวังดุเขาจะร่อนไปในระหว่างการจัดระเบียบKevin19; s Mom and Dad ส่งแพ็คเกจคริสต์มาสแบ่งออกลูกเรือของอีฉันซึ่งมีหมวกซานซมต้าสี่ใบและช็อคโกแลตบริบูรณ์รู้สึกถึงจิตใจแห่งคริสต์มาสชาวเราทุกคนจึงสวมหมวกซานต้านวชาตบนเที่ยวบินเราอยู่ในอารมณ์สถานที่ให้เควินริคและดิฉันใส่หมวกกระเสือกกระสนต้าแล้วก็หูฟังของดีฉันหมวก Kenny19 ทับหูฟังของเขาลมพัดอย่างแรงจากตอนเหนือด้วยความเร็วประมาณ 30 นอตขณะขับรถออกไปแห่งหนรันเวย์กลางขับรถออกลูกไปจนสุดๆรันเวย์ฉันกับเคนนี่เปิดหน้าต่างพร้อมกันมารุตพัดผ่านห้องนักบินไปดึงสะไมล์ต่อชั่วโมง

1C; Oh crap! 1D;

หมวกซานซมต้าของ Kenny19 เคลื่อนที่ออกไปเมืองนอกหน้าต่างเช่นกันแสงแฟลชชาด

1C; แค่บ่งบอกฉันตวาดมันไม่ได้ดับเครื่อง! 1D; อีฉันมองจรที่เครื่องใช้ไม้สอยเครื่องยนต์เพื่อจะดูท่วงท่าสะอึก

Kenny ชะโงกออกไปนอกสีหบัญชรที่ถกอยู่กับเห็นมันระเบิดเข้าไปรั้วสนามบิน

1C; มัน 19; อยู่บนประตูเข้าออกนอกทางไปแท็กซี่ 1D;

ฉันจักบอกกระไรกับ Supervisor of Flying คว้าไหม 1D; เฮโล้ SOF เธอไปรับได้ไหมงอบซานต้าสรรพสิ่งเราจากรั้วสนามบินเพียงแค่จากทางรถแท็กซี่ไปอีกทั้งรันเวย์กลาง 1D; ดีฉันคุยห้ามว่าดีฉันควรบ่งบอก Ramp SOF ในสถานภาพลูกเรืออย่างไรเควินบอกว่าอีฉันจะเปล่าบอกอะไรเขา 19; อยู่ในรั้วและชนะ 19; ไม่ทำร้ายใครแผนการที่ดีอีฉันปิดหน้าต่างและถอดคลอด

ผู้ควบคุมในเรือลาดตระเวน AEGIS ชื่อ RED CROWN นำพาเราเข้าสู่น่านฟ้า Battlegroups RED CROWN ส่งเราไปยัง Strike Control ซึ่งครอบครองเรดาร์ตัวควบคุมภายในศูนย์ข้อมูลผู้ให้บริการของ Kennedy19 ซึ่งเป็นโพสต์คำบัญชา COYOTE Ops เวอร์ชันของพวกเขา Kenny ติดต่อใน Swordsmen Common ที่ Comm 2 วิทยุ Rockwell Collins ARC-210 ใหม่ล่าสุดของดีฉันฉันคีย์ไมค์จากนั้นพูดว่า

1C; Hey Joe check! 1D;

1C; Hey Joe here26; 1D;

1C; Sluggo19; พลังบินกับดักเรือบรรจุน้ำมัน! 1D;

1C; สิงสู่ที่นั่นทศนาที! 1D;

เขาติดต่อกลับมาในที่ไม่หูกนาทีต่อมาเพราะว่าบอกดุเขา 19; sขังเราวางในเรดาร์

1C; เฮโล้โจอยู่ไร 1D;

1C; บนจมูกของคุณเป็นระยะทางสามไมล์ 1D;

ฉันริเริ่มมองหาเขาต่อหน้าฉันฉันไม่ไหว 19; ไม่เห็นนกเขา 26;

1C; เฮ้โจอยู่ไหนอีกแล้ว 1D;

1C; เชิดหน้าขึ้นเหล่! 1D;

มองผ่านหน้าต่างคิ้วทอมแคทสองตัวพลิกกลับแถวหลังแล้วดึงให้แรงที่สุดเท่าที่จะทำกันได้เพื่อไปยังบูม

1C; Boom, Pilot มาแล้ว! 1D;

1C; กำลังกายมองหาพวกเขา 26; 1D;

1C; OH JESUS! 1D;

เฮ้โจใน Gypsy 200, Airwing Commander19, เครื่องบินเจ็ทบิลบอร์ดแห่งทาสีสดใสและนักบินสิ่งของเขาที่ Gypsy 201, เครื่องบินเจ็ทใบรับเงินบอร์ดสิ่งของ Squadron Commander19, ลดชั้นลงตอนหลัง Drogue.

1C; Sluggo จ่ายเราคว้าเท่าไหร่? 1D;

1C; เธอต้องการเท่าใด 1D;

1C; คุณจ่ายได้หมู่เราแต่ละคน สิบK? 1D;

1C; ถ้าเราสามารถเก็บภาพแห่งดีสรรพสิ่งคุณออกจากปีกได้มาหลังจากนั้น I19; จักทำให้เธอทั้งคู่ให้กำเนิดไปนอก 1D;

1C; ดีล!1D;

ยิปซี 200 และ 201 ถือสิทธิ์บาร์ภายหลังได้แก๊ส Gypsy 201 ย้ายลงไปแห่ง Drogue เฮ้โจจอดรถออกลูกไปนอกสิงหบัญชรของอีฉันกล้องเหล่ไปที่ใบหน้าสิ่งของเขาเฮโล 19 ชี้ลงมาที่อีฉันหัวเราะ. เฮเข้ายา Joe19; นักบินของ Dawg ขยับตัวดำเกิงและเกือบกับสิงหบัญชรของเราทั้งสองส่อลงมาแห่งฉัน

เขาทั้งหลายเห็นมาลาซานต้า.

ยิปซี 201 เข้าร่วมทางด้านพามของ Hey Joe19 ภายหลังรับ 10,000 ปอนด์Tomcats ทั้งสองนั่งนิ่งอยู่ที่นั่นในรูปแบบปลายนิ้วสถานที่สมบูรณ์แบบเฮ้โจถ่ายภาพเหลือแหล่ภาพจากนั้นยัดกล้องลงติดกับเขาหลังจากนั้นฉันก็ได้ยินเสียงสรรพสิ่ง Dawg19 ในวิทยุ

1C; Gypsies26;ขม่อมเผา 26;NOW! 1D;

ศรีษะฉีดไอเสียเครื่องยนต์เปิดกว้างเปลวไฟสีส้มยาวขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อแต่ละขั้นตอนของ afterburner ติดไฟเที่ยวบินยิปซีเซถลาจากไปข้างหน้ากับเพิ่มความเร็วขึ้นเฮโล้โจเรียกว่า Strike ผ่าน 32,000 ฟุตนกเขาทิ้งอิฉันไว้แห่งหน 21,000

ลูกเรือสิ่งของฉันณ EXXON 55 อยู่แห่งอากาศตรงเวลาสองครู่เพื่อเติมน้ำมันทุกคนที่ขึ้นมาStrike Control พาเราจรยังหน่วยงาน MiG CAP แห่งเอ็ดใกล้เกียน AqabahA-6Es, A-7Es, EA-6Bs และ F-18 จาก Saratoga เสียบกับเราจนกระทั่งจุดหนึ่งเราจะเห็นดอยซีหัวหน้าที่ซึ่งโมเสสถือสิทธิ์บัญญัติทศประการลมพัดจั้กๆเพื่อยอมจอดแห่งเจดดาห์ เสียแต่ว่าตรงไปตามรันเวย์ภายหลังหยุดโดย Tanker Ops เพื่อให้เป็นอิสระเกียร์ทั้งมวลของดิฉันเราก็โดยสารบัสไปยังบริเวณนั้นโต๊ะแห่งครัวสรรพสิ่งเราถูกกองวางสูงด้วยขนมและช็อคโกแลตคริสต์มาสวางบนเก้าอี้ครัว 26 ร่างกายคือมาลาซานต้าสิ่งของ Kenny19;นักบินช่วยชีวิต KC-135 เช็ด่คนแบ่งปันอพาร์ตเมนต์ของฉันการขับรถข้ามทางลาดการช่วยชีวิตเห็นวัตถุปัจจัยสีแดงแห่งรั้วสนามบินพวกเขาจอดที่จะหยิบเลี่ยนออกจากประตูรั้วพวกเขาก็ตระหนักได้แหวมันคือหมวกกระเสือกกระสนต้าพวกเขามองเห็นชื่อ Kenny19 สิงสู่ข้างในหวนกลับที่อพาร์ทเมนต์สิ่งของเราเขาทั้งหลายวางเลี่ยนลงบนบานศาลกล่าวเก้าอี้เพราะฉะนี้เราจะเห็นเลี่ยนเดินเข้ามาจากเที่ยวบินสิ่งของเรา

D-Right ผ่านพบฉันในห้องโถงหลังจาก Hey Joe mission26; 1C; Come with me Captain26; 1D; Big ATO changes มาจาก Black Hole26; 3/4 ของภารกิจ ATO ไตรวันเริ่มแรกของเราเปลี่ยนไป 26; อิฉันมาสถานที่ 1500 วันพุธเพื่อบินและกลับบ้านรุ่งสว่างวันวันพฤหัสบดีเวลา0600 ภายหลังการทำงานของ ATO เปลี่ยนไปตลอดทั้งคืน)

ภารกิจเพิ่มขึ้นอย่างข้นในระยะคริสต์มาสเรือบินขนส่ง C-5 ด้วยกัน C-141 จำนวนแยะบรรทุกแก๊สบนรางทางเหนือสิ่งของเจดดาห์เหนือทะเลแดงส่งกองกำลังเพิ่มเติมจากไปยังภาคอ่าว Galaxys และ Starlifters ใช้เชื้อเพลิง 60,000 จรด 80,000 ปอนด์ลดลงด้านล่างอิฉันเลี้ยวซ้ายที่ Wejh กับเข้าร่วมทางผ่านหายใจข้ามซาอุดิอาระเบียไปยัง Gassim ทูตพิเศษ James Baker ผ่านพบกับ Saddam19 ที่ปรึกษาคนสนิทของ Tariq Aziz ในเจนีวาพอวันที่ 9มกราคมหวังว่าจะพานพบทางออกทางราชการทูตแห่งเป็นไปได้เพราะความขัดแย้งหลังจากหารือกักคุม 7 ชั่วโมงแห่งประชุมขตื่นขึ้นJames Baker บอกกับดักรัฐมนตรี Aziz ว่ากลุ่มผู้ช่วยเหลือมีการได้เปรียบเชิงตัวเลขกับทางเทคนิคเหนือกองกำลังอิรักAziz ดูไม่ค่อยประทับใจนักจนกระทั่ง Baker บอกเขาดุ Saddam ใช้อาวุธที่มีอานุภาพทำลายล้างสูงหรือไม่สหรัฐฯจะใช้อาวุธยุทธภัณฑ์ทั้งหมดในที่คลังแสงแปลบปลาบอัซซิซเข้าใจว่าเลขานุการเบเกอร์หมายถึงนุกการประชุมสิ้นสุดลงเพราะว่าไม่มีทางออก

11 มกราคม D-Right พบฉันแห่งหนห้องโถง1C; มากับฉันกัปตัน 1D;

ครั้นเดินเข้าไปในห้องนิรภัยลับสรรพสิ่งเรานกเขาหมุนหน้าปัดสิ่งของ safe19ส่งกระดาษจากโฟลเดอร์แห่งมีเครื่องหมาย TOP SECRET ให้เราบนคลุมสีส้ม D-Right พูดกับเราคำเดียวว่า อ่าน ประกอบด้วยการเขียนเจาะจงส่วนเหนือสุดของหน้าเท่านั้นกล่าวว่า

จาก: USCENTAF / CC

ถึง: หน่วยทั้งหมด

เนื้อความ: ปฏิบัติการวายุทะเลทราย

ผงชูรส: ชดใช้ WolfpackD-Day คือ 17 มกราคม 1991, H-Hour รวมความว่า 0000Z หรือ 0300 เที่ยงตรงท้องถิ่นสิ่งของแบกแดดขอให้ดวงขึ้นและล่าสัตว์เจริญHorner

Wolfpack ชื่อสัญลักษณ์สำหรับการรณรงค์ทางอากาศสามกลางวันแรก ATO เริ่มเวลา 03.00 น. เช้าทิวาพฤหัสบดีตามกำหนดแบกแดด 17 มกราคม 1991 สามวันต่อมารองลงมาจากผู้บัญชาการแห่ง 1709th19สำหรับด้านปฏิบัติการผู้พันบัสเตอร์เบันดลล์ได้คัดเลือกทีมงานสรรพสิ่งเราด้วยภารกิจแห่งหนสำคัญสุดขอบภารกิจเอ็ดของการเปิดคืนโดยเติมน้ำมันแพ็คเกจ F-4G Wild Weasel เนื้อตัวแรกณแบกแดดการฉีกขาดการอนุเคราะห์ Wild Weasel เป็นตาราง NO-GO เฉพาะ Stealth Fighters และขีปนาวุธล่องเรือเท่านั้นแห่งได้รับอนุญาตให้เข้าไปในอิรักเพราะไม่มีงานสนับสนุน Wild Weaselเควินพูดคุยกับจอห์นบอยผู้บัญชาการแพ็กเกจไวล์วีซวดเซิลสองทีทางโทรศัพท์ที่ปลอดภัยสามกลับคืนก่อนการเปิดตัวมากสู้กับพลแท้งค์กลุ่มเทอะทะได้วิ่งจากไปทางเหนือโดยใช้ PRUNE, RAISIN, LIME PRE กับ OLIVE PRE ไปยังอิรักโดยเลี้ยวติดชายประเทศฮอร์เนอร์ปรับอากาศ Saddam19; พนักงานเรดาร์เพื่อแลดูการฟักตัวขนาดใหญ่ที่มาควานหาพวกเขาและหันกลับลงมาพวกเขา 19 คืนวันนี้ไม่ลงมา แต่ขอประทานโทษตอนจากไปเปลี่ยนเสื้อผ้า

ความณช่วงหันสรรพสิ่งวันวันพุธแห่งหน 16 มกราคมกล่าวว่าเวลากล่าวสรรพสิ่งกะลาสี 19 ลงความว่า 2200 ยุคในการใช้งาน WolfpackB-52 ออกจากประเทศสหรัฐอเมริกาก่อนหน้านี้แห่งวันนี้เพื่อจะล่องกลักปล่อยอาวุธในทะเลแดงและต่อจากนั้นเจียรยังจุดหมายรองแห่งหนทำลายท่าอากาศยานอิรักBlack Jets ทิ้งปะทุลงบนบานศาลกล่าวศูนย์รวมดำเนินการทางอากาศแห่งหนควบคุม Saddam19; s ป้องกันสถานที่ 0300 อาคารชุมสายชื่อ 1C; AT&T Building1D;ที่ใจกลางบุรีแบกแดดเป็นจุดหมายปลายทางสรรพสิ่ง Black Jet รายถัดจากซึ่งจักหั่นการติดต่อสื่อสารทั่วอิรักครั้นวีซวนเซิลของ John Boy19; s ยื่นออกมาขนมจากใต้อากาศนาวาของอีฉันเราหันมาทาง TUNA 64 Flight เจียรทางทิศใต้เพื่อจากไปอีกต่างหาก Jeddahปราศจากคำพูดไรแห่งเห็นเรือบินละลอกถัดจากทางซ้ายสรรพสิ่งอิฉันแห่งหนระยะทาง 840 ไมล์ทาบขณะที่กลับคืนแห่งหนสิ้นไร้แสงจันทร์นี้สัญญาณไฟจราจรเลือดนกเหลือแหล่สอดเนื้อตัวสถานที่ควงผ่านหน้าต่างสรรพสิ่ง Kenny19 มุ่งหน้าจรมุขอุดรอย่างเร็วหลังจากลงจอดหนึ่งณ Crew Chiefs สิ่งของ Vonnie19; ได้แหมะลายฉลุกระดาษแข็งสิ่งของ Aladin19; s Lamp เก็บเหนือทางเข้าออกทางเข้าสเปรย์ Jennie Lamp สีแดงสถานที่ข้างปีกของ โตลลิ่งธันเดอร์ Roll up ราคาถูก ดำรงฐานะเครื่องหมายการค้าดุลูกเรือของดีฉันไม่ไหวดำรงฐานะส่วนหนึ่งสิ่งของงานสูญเสียสถานที่กะวาง สิบ อัตราร้อยละดีฉันอีกทั้งมีชีวิตอยู่ภายหลังกิจการการชนทีแรกของอิฉันกะเอ็ดมหุรดีหลังจากกลับจรดอพาร์ตเมนต์ของฉัน Rick บ่งบอกว่าอีฉันประกอบด้วยโทรศัพท์19 ดำรงฐานะชนกสิ่งของเราอีฉันอยากจะบ่งบอกนกเขาทุกสิ่งทุกอย่าง ทว่าทำได้ 19; t เช่นกันเหตุผลด้านสวัสดีเราย้ำกับนกเขาตวาดฉันรกจังกับเหนื่อยหอบมากระหว่างงานติดต่อดึงสะนาที